Änderungen
/* Porting und größere Ventile */
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==== Porting und größere Ventile ====
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Beim Rover K Zylinderkopf ohne VVC sind die Ventile im Verhältnis zum Hubraum relativ klein. Ab einer bestimmten Querschnittsvergrößerung der Ein- und Auslasskanäle durch Porting können keine signifikanten Verbesserungen mehr erzielt werden, da dann die Qerschnitssflächen der Ventilöffnungen (selbst bei Nockenwellen mit großem Hub) der limitierende Flaschenhals sind. Für weiterreichendes Porting hat es sich daher bewährt, dieses mit der Verwendung von größeren Ventilen zu kombinieren.<br /><br/>'''Ventilgrößen'''
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==== Turbolader ====
ToDo<br />
